Đánh giá ô tô articles

Trải nghiệm Honda CR-V phiên bản 2015

Với những cách tân về công nghệ thiết kế lẫn tính năng vận hành. Honda CR-V 2015 mang đến cảm giác thú vị cho người lái và xứng đáng với hình mẫu của một chiếc SUV hiện đại trong tương lai.

Trên tay Mini Cooper Roadster – mẫu xe thể thao mui trần nhỏ nhắn

Tại BMW World Xpo 2014, Euro Auto mang đến một số mẫu MINI mới và nổi bật trong số đó là chiếc Roadster, mẫu xe thể thao 2 cửa, 2 chỗ ngồi và mui trần. Dáng vẻ của xe tuy nhỏ nhắn nhưng nó vẫn toát ra sự mạnh mẽ và thể thao. Và như bao chiếc MINI khác, MINI Roadster vẫn giữ cho mình những đường nét thiết kế truyền thống, khó có thể lẫn lộn được.

Mazda6 CKD trên đường thử tại Hà Nội dành cho báo giới và khách hàng.

Tìm hiểu Mazda 6 – đối thủ có thể soán ngôi Toyota Camry ở Việt Nam

Đưa công nghệ Skyactive về nước, Mazda6 “nội” có đe doạ được ngôi vị độc tôn của Toyota Camry tại Việt Nam khi áp giá hấp dẫn và thêm trang bị? Cùng mổ xẻ mẫu sedan hạng trung cao cấp mang thương hiệu Nhật này.

Khi mới về nước năm 2013, Mazda6 đã “thách thức” đối thủ Toyota Camry bằng một thiết kế hiện đại, ấn tượng cùng công nghệ mới SkyActive.

>> Giá xe mazda 6 như thế nào ?

Tuy nhiên, mức giá xe nhập nguyên chiếc chênh hơn đối thủ khoảng 200 triệu ít nhiều thành rào cản khiến người tiêu dùng băn khoăn khi hướng tới dòng xe Nhật này.

Với mục tiêu mang công nghệ cao về để phát triển ngành công nghiệp ôtô trong nước cũng như tăng khả năng tiếp cận thị trường, VinaMazda đã mạnh tay lắp ráp dòng xe cao cấp này.

Tìm hiểu Mazda 6 - đối thủ có thể soán ngôi Toyota Camry ở Việt Nam

Mazda6 CKD trên đường thử tại Hà Nội dành cho báo giới và khách hàng.

Việc “nội hoá” Mazda6 ngay lập tức đã giúp mẫu xe này có mức giá rất cạnh tranh 998 triệu đồng cho bản 2.0 và 1,159 tỷ đồng cho bản 2.5.

Mức giá mới khiến sự chênh lệch về giá giữa hai đối thủ đồng hương không còn và sự so sánh giữa Mazda6 và Camry chỉ còn xoay quanh vấn đề thiết kế, công nghệ và giá trị thương hiệu.

So với phiên bản nhập, Mazda6 CKD không có gì khác biệt về thiết kế hay công nghệ. Dòng xe này tiếp tục gây chú ý với kiểu dáng đẹp mắt và sang chảnh. So với các đối thủ cùng phân khúc, Mazda6 hiện đại, ấn tượng nhưng vẫn có nét chín chắn để ghi điểm với nhiều đối tượng khách hàng.

Ngoại thất xe trang bị hệ thống đèn pha Bi-Xenon, đèn LED chạy ban ngày, hệ thống rửa đèn, đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu, hệ thống gạt mưa tự động, mâm đúc hợp kim nhôm 19 inch.

Tìm hiểu Mazda 6 - đối thủ có thể soán ngôi Toyota Camry ở Việt Nam

Xe có thiết kế hiện đại và đẹp mắt.

Xe vẫn sở hữu chiều dài 4.865 mm, chiều rộng 1.840 mm chiều cao 1.450 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 2.830 mm.

Khoang lái của Mazda6 rộng rãi và nhiều tiện nghi. So với bản nhập khẩu, bản CKD được bổ sung thêm nhiều trang bị mới dạng tiêu chuẩn cho cả 2 phiên bản 2.0 và 2.5 lít như đầu DVD tích hợp Bluetooth, GPS, khóa cửa tự động…

Việc trang bị hàng loạt đồ cho bản 2.0 như vô-lăng tích hợp nhiều phím điều khiển chức năng gồm hệ thống âm thanh, thoại rảnh tay kết nối bluetooth (nhưng không có nút chuyển số trên vô lăng như bản 2.5), cảm biến lùi, ghế da, dàn âm thanh 8 loa, cửa sổ trời, công nghệ tự ngắt động cơ iStop… khiến phiên bản này “hơn đứt” Toyota Camry 2.0 về trang bị cũng như công nghệ.

Sự khác biệt về tiện nghi giữa bản 2.0 và 2.5 bao gồm dàn loa (bản 2.5 được trang bị dàn 10 loa của Bose còn bản 2.0 chỉ có 8 loa), camera lùi (bản 2.5 có camera lùi còn bản 2.0 chỉ có cảm biến lùi), công nghệ tái tạo năng lượng iLoop (chỉ có trên bản 2.5)…

Giống bản nhập CBU, bản xe nội CKD cũng vẫn sử dụng động cơ thế hệ mới Skyactiv với 2 lựa chọn loại 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2 lít công suất 155 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 196 Nm ở 4.000 vòng/phút và loại dung tích 2.5 lít công suất 188 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250Nm.

Cả hai phiên bản động cơ này đều nhỉnh hơn đối thủ Camry về công suất và mô men xoắn. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp tích hợp cả chức năng Skyactiv Drive cho phép giảm mức tiêu thụ nhiêu liệu. Mẫu sedan này còn có công nghệ i-Eloop với nhiệm vụ tái tạo năng lượng phanh (cho bản 2.5), kết hợp với công nghệ i-Stop, hay còn gọi là công nghệ dừng/khởi động động cơ.

Tìm hiểu Mazda 6 - đối thủ có thể soán ngôi Toyota Camry ở Việt Nam

Nội thất rộng rãi và nhiều tiện nghi

Quá trình chạy thử cả hai phiên bản trên ở đường thử tại Hà Nội chưa phản ánh được nhiều khả năng vận hành cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu của xe. Dù vậy, chúng tôi đã phần nào cảm nhận được gia tốc ấn tượng, khả năng bám đường cũng như hệ thống treo ổn định của Mazda6. Cả hai phiên bản 2.0 và 2.5 đều mang lại cảm giác lái thú vị trong điều kiện đường thử tạnh ráo cũng như trong cơn mưa rào bất chợt của tháng 8.

Vô lăng vừa tay, nhẹ ở tốc độ thấp và đầm hơn ở tốc độ cao, chân ga nhạy phản ứng chính xác với những điều khiển của người lái.

Hộp số nhạy và rất khó nhận biết thời điểm chuyển cấp. Ở tốc độ 80 km/h vòng tua chỉ nằm trong ngưỡng 1.800 vòng/phút. Hệ thống phanh ổn định và có độ mút nên những người lần đầu tiên cầm lái Mazda6 rất nhanh quen xe. Do điều kiện chạy thử chưa nhiều nên chúng tôi chưa tính được mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe còn theo thông tin từ nhà sản xuất, con số này trên đường thử tiêu chuẩn vào khoảng gần 7 lít/100 km.

Tìm hiểu Mazda 6 - đối thủ có thể soán ngôi Toyota Camry ở Việt Nam

Công nghệ iStop giúp tiết kiệm nhiên liệu được trang bị cho cả hai phiên bản 2.0 và 2.5.

Hệ thống an toàn phong phú với trang bị tiêu chuẩn gồm 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử DSC, chống trơn trượt TCS. Xe còn có cả cảm biến gạt mưa, cảm biến trước sau và đèn pha tự động hướng theo góc cua.

Xét một cách tổng thể, Mazda6 “nhỉnh” hơn hẳn đối thủ Toyota Camry về trang bị cũng như khả năng vận hành. Do cùng là xe thương hiệu Nhật nên mẫu xe này không quá thua kém về giá trị thương hiệu mà chỉ chậm hơn vì “đến sau”. Do đó, đây là lựa chọn khó có thể bỏ qua với những người đang chọn xe trong phân khúc sedan hạng trung cao cấp và không quá “hâm mộ” thương hiệu Toyota.

Thông số kỹ thuật của Mazda6 CKD 2014:

Chiều dài: 4.865 mm
Chiều rộng: 1.840 mm
Chiều cao: 1.450 mm
Chiều dài cơ sở: 2.830 mm
Động cơ: SKYACTIVE-G 2.0 công suất 155 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn: 210 Nmm tại 4.000 vòng/phút
SKYACTIVE-G 2.5 lít công suất 188 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250Nm
Hộp số: Tự động, 6 cấp

>> Xem thêm chi tiết Mazda CX5 2016

Nguồn laodong.com.vn

Audi A8L 2014: Sang trọng và lịch lãm

Audi A8L 2014: Sang trọng và lịch lãm

Trong phân khúc sedan hạng sang, nếu Lexus LS460 được biết đến như mẫu xe cho những ai thích “ăn chắc mặc bền”, Mercedes S500 cho người yêu thương hiệu ngôi sao 3 cánh, BMW 7 Series cho ai thích ngồi sau vô lăng thì Audi A8L lại đơn giản được chọn vì thiết kế sang trọng và lịch lãm.
Audi Việt Nam vừa chính thức trình làng A8L 2014 với hệ thống đèn pha ma trận có công nghệ tiên tiến nhất ở thời điểm hiện tại cùng động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu với giá bán cơ bản cho Audi A8L 3.0 TFSI từ 4,4 tỷ đồng, A8L 4.0 TFSI từ 4,8 tỷ đồng.
Thật không ngoa khi ví rằng, A8L 2014 là mẫu xe tiếp tục khẳng định sự cải tiến không ngừng trong công nghệ được Audi áp dụng trên các mẫu xe của mình. Cụm đèn pha ma trận dạng LED hiện đại lần đầu tiên được trang bị là điểm gây chú ý nhất trên mẫu sedan hạng sang này. Hệ thống này gồm 25 bóng chiếu xa được chia thành 5 nhóm, mỗi nhóm tích hợp 5 đèn với chóa đèn riêng biệt.Chúng có khả năng tự giảm độ sáng khi phát hiện có xe hay người đi bộ chạy từ hướng đối diện, rồi tự tăng độ sáng trở lại khi đường đã thông thoáng.
Audi A8L 2014: Sang trọng và lịch lãm
Một số thay đổi còn lại gồm có bộ lưới tản nhiệt được tái thiết kế, cản trước và các hốc hút gió khác biệt. Cặp đèn hậu trên Audi A8L 2014 được thiết kế phẳng hơn trước với dải chrome trang trí chạy ngang phần đuôi xe.
Về nội thất, Audi A8L 2014 được thiết kế theo phong cách sang trọng, lịch lãm và hướng đến sự rộng rãi tối ưu. Từng chi tiết bên trong xe đều được chế tác từ những chất liệu cao cấp được chọn lựa và hoàn thiện một cách tỉ mỉ. Audi cũng cung cấp nhiều tùy chọn cho hai ghế trước điều chỉnh điện, bao gồm các chức năng thông gió và 5 chế độ mát-xa. Cụm điều khiển trung tâm bọc da và tùy chọn gác chân điều khiển điện cho hàng ghế sau, màn hình giải trí cho hàng ghế sau, hệ thống điều hòa tự động tích hợp chế độ lọc khí ion, cửa hít và tủ lạnh trên xe.

 

Một số hình ảnh của Audi A8L 2014

Về hệ thống thông tin giải trí, Audi đã tích hợp chức năng kết nối smartphone với hệ thống điều khiển đa phương tiện MMI Navigation Plus với màn hình cảm ứng, đỗ xe tự động, dàn âm thanh Bang & Olufsen Advanced Sound System, kết nối Internet,…

Các trang bị an toàn trên A8L 2014 như kiểm soát hành trình Cruise Control với chức năng Stop&Go kèm theo, hệ thống cảnh báo làn đường Active Lane Assist, hệ thống hỗ trợ đỗ xe Park Assist với chế độ hiển thị 360 độ và tự động đánh lái. Ngoài ra, Audi A8L 2014 còn có những trang bị tiện nghi mới như hệ thống hiển thị những thông tin quan trọng lên kính lái Head-Up Display và hỗ trợ an toàn khi đi đêm Night Vision Assist.
Tại Việt Nam, Audi A8L thế hệ mới có 2 tùy chọn động cơ. Trong đó, bản sử dụng động cơ xăng TFSI dung tích 4.0 lít, V8 tăng áp kép có công suất cực đại 435 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại dải tua máy 1.500 – 5.000 vòng/phút. Phiên bản này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 4,6 giây.

 

Bản sử dụng động cơ TFSI dung tích 3.0 lít, V8 có công suất cực đại 310 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm tại dải tua máy 2.900 – 4.750 vòng/phút. Cả 2 phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp Tiptronic điều khiển điện cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro.
Đặc biệt, Audi còn cung cấp 2 gói tùy chọn dành riêng cho thị trường Việt Nam. Với gói thiết bị, Audi A8L có vành hợp kim nhôm 20 inch, chìa khóa tiện lợi với khóa cốp xe cảm biến, hỗ trợ đỗ xe với camera lùi, đèn pha trước full LED ma trận và đèn sau full LED. Gói tùy chọn tiện nghi với phần nội thất sang trọng bao gồm tất cả ghế điều chỉnh điện, tựa đầu, hỗ trợ đỡ lưng, nhớ vị trí dây đai trước và chức năng thông hơi và massage cho tất cả các ghế…
A8L 2014 sẽ có 12 màu sơn ngoại thất, 16 tùy chọn la-zăng với nhiều kiểu dáng và kích thước khác nhau, từ 18-21inch cho khách hàng chọn lựa. Audi đưa ra mức giá cơ bản cho Audi A8L 3.0 TFSI tại thị trường Việt Nam từ 4,4 tỷ đồng, A8L 4.0 TFSI là từ 4,8 tỷ đồng. Xe được áp dụng chính sách bảo hành 3 năm và không giới hạn km.

 

>> Kiều nữ diện bikini sexy đọ dáng cùng Audi A8L

 

 

Minh Quân (DNCL)
Theo cafeauto.vn