Tin tức xe articles

Một vài chi tiết nhỏ về ô tô khiến người dùng băn khoăn

Dưới đây là những chi tiết nhỏ trong thiết kế ô tô, xe máy có thể khiến những người mới lái đau đầu.

Cách sử dụn​g tấm chắn nắng

Nhiều người không biết thắc mắc tại sao tấm chắn nắng có thể xoay. Nhà sản xuất để mở một bên tấm chắn nắng mục đích để người lái và người ngồi bên phụ có thể hạn chế nắng chiếu vào mặt từ phía cửa sổ. Ngoài ra, mặt dưới của tấm chắn nắng thường trang bị thêm gương cá nhân.

Nước chảy ra dưới gầm xe là nước gì?

Khi đỗ xe, nhất là mùa hè gầm xe thường chảy ra nhiều nước thấm xuống mặt đường. Nhiều người không biết lo lắng xe có vấn đề gì?

Thực chất đây là nước chảy ra từ điều hòa của xe. Gầm xe chảy nhiều nước điều hòa chứng tỏ khả năng làm lạnh của xe tốt, nhiệt độ lạnh sâu nên hơi nước chuyển thành dạng lỏng nhiều, nhanh. Nước điều hòa là loại nước bình thường không có màu, mùi nếu quan sát bằng mắt thường. Nếu nước có màu, ví dụ màu xanh, cần kiểm tra lại các hệ thống trên khoang máy, két nước mát xem có bị rò rỉ hay không.

Chỗ nào đổ nước rửa kính, chỗ nào đổ nước mát

Khi mở nắp ca pô nhiều người sẽ hoang mang không biết chỗ nào nên đổ nước rửa kính chỗ nào nên đổ nước làm mát động cơ. Có nhiều trường hợp đã đổ nhầm nước hai thứ dung dịch trên không đúng chỗ mà không hề hay biết. Bạn nên chú ý ký hiệu trên từng loại nắp như sau:

Vị trí mở nắp để đổ nước rử​a kính

Vị trí mở nắp để đổ ​thêm nước mát

Nắp bình chứa nước làm mát thường có ký hiệu “Engine Coolant” kèm dòng khuyến cáo người sử dụng cẩn thận, không mở khi xe vừa chạy quãng đường dài, nước nóng, và mở từ từ để xì bớt hơi nóng bên trong, tránh gây bỏng.

Phân khối có phải tốc độ tối đa?

Phân khối là đơn vị của dung tích buồng đốt của động cơ, tức là thể tích xy lanh (hình trụ). Đơn vị của dung tích buồng đốt là cm3, thường được gọi là phân khối. Với ôtô, dung tích không tính theo cm3 mà thường tính theo lít, ví dụ xe 2.0 tức động cơ có dung tích 2 lít.

Trên xe máy, phân khối không đại diện cho tốc độ của xe. Nhiều xe có dung tích nhỏ hơn nhưng tốc độ vẫn lớn hơn, phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác. Ví dụ xe 125 phân khối nhưng động cơ 2 thì thiết kế thể thao có thể đạt tốc độ 180 km/h, nhưng xe 150 phân khối thiết kế phổ thông chỉ đạt 140 km/h.

Xe máy 110 phân khối không có nghĩa tốc độ tối đa 110 km/h, hoặc xe hơi 2.0 (2.000 phân khối) thì không có nghĩa là đạt tốc độ 2.000 km/h.

Pô xe máy có tiếng tách tách

Nhiều người mới mua xe sau khi chạy quãng đường dài về thấy có tiếng kêu tách tách ở phía sau xe lại lầm tưởng xe có vấn đề. Thực ra tiếng kêu này là do sự co ngót của chi tiết chịu nhiệt sau khi được gia nhiệt. Pô xe cấu tạo gồm nhiều lá thép xếp bên trong và vỏ ngoài bằng thép mạ, khi nóng nở ra và nguội (tắt máy) co lại gây ra tiếng kêu tách tách. Sau một thời gian sử dụng tiếng kêu này sẽ mất dần do muội bám vào thành pô. Hiện tượng này hoàn toàn bình thường.

Có lẽ đây là những câu hỏi không chỉ của riêng ai mà chính là nỗi băn khoăn của hầu hết những người Việt đang thắc mắc về một chiếc ô tô đi lại hàng ngày.

So sánh xe Mazda 3 và Chevrolet Cruze

Mazda và Chevrolet đều thể hiện khá thành công ở hai dòng sedan và hatchback. Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam hãng Chevrolet hiện chỉ phân phối chính hãng dòng sedan Cruze. Thế nên, để tiến hành so sánh sự cạnh tranh nhau trong phân khúc xe 5 chỗ sedan hạng C này, OtoS quyết định chọn Mazda 3 với Chevrolet Cruze.

So sánh ngoại thất

Cả hai đều sở hữu những nét riêng của mình. Nếu như Mazda 3 có lưới tản nhiệt vuốt nhọn theo chữ M tạo thành đường lượn sóng mềm mại ở phần đầu xe thì Cruze có thiết kế lưới tản nhiệt kép cắt vát dứt khoát thể hiện sự mạnh mẽ, nam tính đặc trưng.

Chevrolet Cruze: diện mạo vẫn giữ được phom dáng cứng cáp, nam tính đặc trưng của dòng xe Mỹ nhưng có phần sang trọng và ngoạn mục hơn. Nổi bật ở phần đầu xe là cặp đèn Led daylight tăng phần thể thao cho xe, nắp ca pô với những đường gân dập nổi mạnh mẽ cùng thiết kế cản trước hầm hố tạo nên sự bề thế cho xe. Cặp đèn trước xe có thiết kế cắt vát sắc cạnh vuông vức. Phần đuôi xe tạo cảm giác sang trọng nhờ kết hợp cùng viền nẹp ngang mạ crôm tinh tế. Cụm đèn hậu lấy cảm hứng từ dòng xe hạng snag Malibu của Chevrolet với thiết kế 2 mắt đèn hình thang. Ngoài ra xe còn trang bị vành la zăng 17 inh 5 chấu kép cùng kích cỡ lốp 215/50R17. Chiều dài tổng thể xe lần lượt là: 4.640 x 1.797 x 1.478 mm.

Mazda 3: thế hệ mới của Mazda 3 sở hữu dáng vẻ mềm mại, đường biên vuốt cong trên nắp ca pô kép dài xuống tận lưới tản nhiệt gợi lên hình ảnh sắc sảo cùng cặp đèn pha vuốt cong tinh tế, phần đuôi xe năng động thể hiện ở cặp đèn hậu có kiểu dáng vót nhọn lao về phía trước. Phiên bản Mazda 3 sedan 1.5 AT chỉ được trang bị mâm 16 inch cùng kích thước lốp 205/60R16. Chiều dài tổng thể xe lần lượt là 4.580 x 1.795 x 1.455 mm.

So sánh nội thất xe

Về cơ bản, không gian nội thất Chevrolet Cruze và Mazda 3 tương đương nhau do cùng nằm trong phân khúc hạng C nhưng đi vào chi tiết thì trần xe Cruze có phần cao hơn so với Mazda 3 bởi chiều cao tổng thể của Cruze lớn hơn Mazda 3 là 23 mm.

Chevrolet Cruze: nội thất có thiết kế khoang lái cabin kép dạng đối xứng nhằm tạo cảm giác thân thiện và dễ thao tác khi điều khiển. Ghế xe được bọc da màu ghi kết hợp sử dụng tông màu tương phản trên bảng Tablo cùng các chi tiết mạ bạc tinh tế cùng ốp kim loại sang trọng. Vô lăng 3 chấu tích hợp phím bấm điều khiển âm thanh và hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control hỗ trợ chế độ lái đường dài với cơ chế bù ga. Khoang hành lý cốp xe khá rộng khi thể tích lên đến 525 lít.

Mazda 3: nội thất xe khá hiện đại và đầy đủ với núm điều khiển trung tâm đặt dưới cần số xe. Tông màu chính của Mazda 3 là đen điểm xuyết và đường chạy ngang mạ bạc tinh tế cùng ghế da đen thêu chỉ đỏ. Vô lăng 3 chấu cũng tích hợp điều chỉnh âm thanh nhưng không có Cruise Control, thay vào đó là lẫy chuyển số trên vô lăng hỗ trợ chế độ lái thể thao. Khoang hàng lý cốp xe chỉ có 414 lít.

So sánh tiện nghi xe

Cả hai đều sử dụng chìa khóa thông minh khởi động start/ stop và trang bị cửa sổ trời Sun-roof chỉnh điện.

Chevrolet Cruze: được trang bị màn hình giải trí Mylink theo tiêu chuẩn toàn cầu của hãng Chevrolet. Hệ thống này có thể thực hiện được đa nhiệm các chức năng kết nối với điện thoại Android và Iphone một cách thân thiện qua các cổng như bluetooth không dây, giắc cắm nghe nhạc AUX, cổng USB,…

Mazda 3: cũng được trang bị tương tự như Chevrolet Cruze, tuy nhưng hệ thống giải trí của Mazda 3 hơi kén file video. Và điểm thú vị ở Mazda 3 là núm điều khiển trung tâm lại đặt dưới cần số xe nên tạo cảm giác sử dụng khá lạ và hay.

So sánh về động cơ

Do dung tích động cơ Cruze lớn hơn Mazda 3 nên kéo theo sự chênh lệch khá nhiều giữa hai xe như sau:

Chevrolet Cruze: Cruze LTZ được trang bị động cơ dung tích 1.8 lít DOHC, 16 Valve với công nghệ van biến thiên VVT tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và hệ thống thay đổi chiều dài đường ống nạp VIM đáp ứng khả năng tăng tốc tuyệt vời. Cruze LTZ cho công suất tối đa 139 mã lực tại 6.200 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại 176 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu  xăng trung bình của xe là 8.,7 lít/ 100 km đường hỗn hợp. Hộp số tự động 6 cấp thế hệ thứ 2 GF2 cho khả năng vận hành êm cái và tăng tốc mượt mà.

Mazda 3: được trang bị động cơ Skyactiv 1.5 lít DOHC, 16 Valve sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp cho thời gian đáp ứng tăng tốt và tiết kiệm nhiên liệu. Công suất tối đa đạt 112 mã lực tại 6.000 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.000 vòng/ phút. Bên cạnh đó, xe còn nổi tiếng với động cơ Skyactiv cùng dung tích buồng đốt nhỏ 1.496 cc, Mazda 3 chỉ tiêu thụ 7,4 lít/ 100 km đường hỗn hợp.

So sánh khả năng vận hành

Chevrolet Cruze: xe cho cảm giác lái đầm, chắc chắn và bám đường tốt là những gì bạn có thể cảm nhận ở Cruze. Xét về tay lái, Cruze sử dụng tay lái trợ lực điện nhưng cảm giác mặt đường phản hồi của Cruze tốt hơn Mazda 3.

Mazda 3: nếu như Mazda 3 có lẫy chuyển số trên vô lăng thể thao thì Chevrolet Cruze lại có hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control với cơ chế bủ ga phục vụ việc đi đường dài tốt hơn, đồng thời hạn chế bị bắn tốc độ.

So sánh tính năng an toàn

Cả hai xe đều được trang bị 4 túi khí an toàn cho hành khách trước và sau.

Chevrolet Cruze: nổi bật nhờ kết cấu khung gầm vững chắc, lại được gia tăng thêm các tấm thép cứng có khả năng chịu lực đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách trong xe khi xảy ra va chạm. Trọng lượng xe lên tới 1.420 kg, xe còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh và cảm biến lùi.

Mazda 3: hệ thống an toàn của Mazda 3 có vẻ vượt trội hơn nhờ hàng loạt những công nghệ hỗ trợ đi kèm như: chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, cảnh báo phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống chống trượt, camera lùi và hỗ trợ dừng đỗ xe.

Nhìn chung, cả hai xe đều là những mẫu đáng để khách hàng lựa chọn. Nếu như bạn yêu dòng xe Nhật và cần một chiếc xe để di chuyển trong nội thành thì nên chọn Mazda 3. Ngược lại, nếu bạn chuộng thương hiệu Mỹ và yêu thích tốc độ, khả năng an toàn cao thì Chevrolet Cruze chính là lựa chọn hoàn hảo nhất. Chúc các bạn may mắn!

Giới thiệu mẫu xe Acura MDX 2017

Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm New York Auto Show hồi tháng 3 vừa qua, phiên bản facelift Acura MDX 2017 sẽ có giá bán từ 43.950 USD, tương đương 980 triệu đồng.

Acura MDX 2017 sở hữu ngoại hình mạnh mẽ tích hợp hàng loạt công nghệ mới và được bổ sung hệ thống động cơ Sport Hybrid. Lưới tản nhiệt hình ngũ giác kim cương, nắp ca pô có nhiều nếp gấp mạnh mẽ, cản trước và cánh gió trước được thiết kế lại. Đèn pha mắt diều hâu cũng được thay đổi cho phù hợp hơn với phong cách mới đi cùng bộ la zăng chấu kép thể thao 20 inch.

Phần thân dưới của xe được trang trí thêm nẹp mạ crôm ở hai bên, phía sau có cản mới và hệ thống ống xả đôi kép dạng lớn cũng được chụp crôm giúp xe trở nên ấn tượng và mạnh mẽ.

Bên trong cabin là hàng loạt công nghệ tiên tiến như hệ thống phanh tay điện tử với chức năng giữ phanh tự động, SiriusMX Radio cao cấp và 4 cổng sạc USB 2.5mA. Ở phiên bản cao cấp được tích hợp hai tùy chọn trang trí nội thất bằng gỗ chính hãng là Olive Ash Burl và Black Limba, hệ thống sưởi vô lăng, hệ thống quan sát 6 góc độ Surround-View Camera.

Đồng thời, phiên bản cao cấp nhất cũng được tích hợp hàng ghế thứ hai siêu sang với bảng điều khiển trung tâm và bổ sung thêm hai cổng USB. Xe trang bị màn hình giải trí kích thước siêu lớn Ultra-Widescreen Rear Entertainment System…

Xe trang bị động cơ V6 i-VTEC 3.5 lít sản sinh 290 mã lực và mô men xoắn cực đại 362 Nm. Ngoài ra, ở bản nâng cấp này, Acura cũng ra mắt hệ thống động cơ mới Sport Hybrid trên dòng MD. Mặc dầu công suất mạnh mẽ hơn nhưng phiên bản MDX Sport Hybrid dự kiến sẽ tiết kiệm lượng nhiên liệu hiệu quả như phiên bản tiêu chuẩn, khoảng 25 dặm/ gallon trong thành phố và 26 mpg đối với loại đường kết hợp.

Acura MDX 2017 tích hợp hệ thống hỗ trợ an toàn AcuraWatch gồm hệ thống phanh ngăn chặn va chạm có chức năng phanh tự động, hệ thống cảnh báo chệch làn, hệ thống cảnh báo va chạm trước, hệ thống hỗ trợ giữ làn, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động với chức năng thích ứng tốc độ thấp và giám sát khởi hành.

Dự kiến sắp tới, Acura sẽ cho ra mắt phiên bản hybrid vào cuối năm nay.

So sánh Mazda CX-5 và Nissan X-Trail

Phân khúc Crossover cỡ nhỏ tại thị trường Việt vừa chào đón thêm một thành viên mới có diện mạo mạnh mẽ, cá tính cùng hàng loạt trang thiết bị hiện đại. Đó chính là Nissan X-Trail 2016, liệu tân binh này có đủ sức để cạnh tranh cùng các đối thủ như Mazda CX-5 không ?

Nói sơ qua về Mazda CX-5, dù xuất hiện muộn nhưng Mazda CX-5 tại thị trường Việt chiếm khá nhiều cảm tình của người tiêu dùng, vươn lên vị trí số 1 trong phân khúc crossover 5 chỗ tại nước ta.

Còn X-Trail cho đến nay vẫn chưa tạo được nhiều dấu ấn, chính vì lẽ đó, thông qua cuộc tân trang toàn diện lần này, hãng Nissan hi vọng thế hệ X-Trail sẽ tạo nên cột mốc mới toàn diện cho mẫu xe Nissan tại thị trường nước ta.

So sánh về kiểu dáng thiết kế, kích thước

Nếu như Mazda CX-5 gây ấn tượng với khách hàng bởi phong cách thiết kế năng động, hiện đại thì Nissan X-Trail lại chiếm cảm tình nhờ mang hơi hướng thiết kế mạnh mẽ và cứng cáp.

Về kích thước, Nissan được đánh giá là mẫu xe rộng rãi bậc nhất phân khúc khi sở hữu số đo vượt trội lần lượt: 4.640 x 1.820 x 1.715 mm. Nhỉnh hơn so với CX-5 100mm chiều dài, 45mmm chiều cao và 5mmm chiều dài cơ sở.

So sánh về trang bị nội thất, tiện nghi

Bên trong cabin, cả hai xe đều được trang bị hàng loạt tính năng tiện ích, hiện đại như: ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, tích hợp các nút bấm chức năng, đầu DVD, AM/ FM, USB, AUX, Bluetooth… Tuy nhiên, sự khác biệt rõ rệt nhất giữa hai mẫu xe này nằm ở CX-5 được trang bị hệ thống âm thanh đến 9 loa, trong khi X-Trail chỉ có 6 loa.

So sánh động cơ, vận hành và trang thiết bị an toàn

Trái ngược với thiết kế mạnh mẽ, hầm hố, khả năng vận hành của X-Trail lại thua kém khá nhiều so với Mazda CX-5, tân binh của Nissan kém đối thủ 16 mã lực và 17Nm. Bên cạnh đó, Mazda CX-5 sử dụng hộp số tự động 6 cấp còn Nissan X-Trail lại sử dụng hộp số vô cấp CVT.

Xét về tính năng an toàn thì Nissan X-Trail được đánh giá cao nhất với hàng loạt trang thiết bị quen thuộc như: hệ thống chống bó cứng phanh tự động; phân phối lực phanh điện tử; cân bằng điện tử; hỗ trợ lực phanh khẩn cấp; hệ thống chống trượt; khởi hành ngang dốc; camera lùi và 6 túi khí,… Ngoài ra, mẫu xe của Nissan còn được trang bị thêm nhiều tính năng mới, hiện đại hơn: hệ thống kiểm soát lái chủ động; kiểm soát phanh chủ động; kiểm soát vào cua chủ động; hỗ trợ đổ đèo; kiểm soát hành trình và kiểm soát độ bám đường.

Hiện Mazda CX-5  2.5 AT AWD có giá bán là 1,07 tỷ đồng và Nissan X-Trail 2.5 SV 4WD có giá bán là 1,198 tỷ đồng.

Như vậy, xét một cách tổng thể thì cả Mazda CX-5 và Nissan X-Trali đều xứng đáng là những mẫu xe đáng được quan tâm trong phân khúc crossover cỡ nhỏ tại Việt Nam. CX-5 sẽ thích hợp hơn với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe mạnh mẽ, trang bị tiện nghi đầy đủ cùng thiết kế năng động và giá bán phải chăng. Còn Nissan X-Trail lại là mẫu xe phù hợp với những ai mong muốn một chiếc xe có thiết kế rộng rãi, diện mạo mạnh mẽ, khả năng an toàn cao.

Top 10 mẫu ô tô mới an toàn nhất thế giới

Tại Mỹ, thị trường khắt khe nhất thế giới thì những mẫu xe sau được đánh giá cao về mức độ an toàn.

Trong đó, Malibu 2014 là một trong những mẫu xe được đánh giá cao về độ an toàn của Chevrolet. Mẫu sedan này được trang bị động cơ Ecotec 2,5 lít, 4 xy lanh, công suất 196 mã lực, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 6,53 lít/100 km trên đường cao tốc. Với giá bán khoảng 23.165 USD, đây được đánh giá là một trong những mẫu xe an toàn và có mức giá hợp lý nhất ở thời điểm hiện tại.

Cả hai phiên bản Honda Accord coupe và sedan đều nhận được đánh giá 5 sao của Ủy ban quản lý an toàn giao thông Mỹ. Phiên bản sedan được bán với giá 22.745 USD, trong khi bản coupe có giá bán 24.415 USD. Accord 2014 có hai phiên bản động cơ khác nhau. Với khối động cơ 4 xy lanh, 2,4 lít, mẫu xe này sở hữu sức mạnh 185 mã lực và mô men xoắn cực đại 245 Nm. Trong khi đó, phiên bản động cơ V6 có sức mạnh 278 mã lực và mô men xoắn 341 Nm.

Ford Fusion 2014 cũng được đánh giá cao về mức độ an toàn và sở hữu kiểu dáng bắt mắt. Ford Fusion 2014 có nhiều tùy chọn động cơ khác nhau, bao gồm cả phiên bản hybrid, với giá bán từ 22.795 USD. Phiên bản mạnh nhất có công suất 240 mã lực và mô men xoắn cực đại 366 Nm.

Không giống với Accord, dòng xe Civic chỉ được đánh giá cao về độ an toàn đối với phiên bản sedan. Honda Civic được trang bị động cơ 1.8 lít, 4 xy lanh, công suất 143 mã lực và mô men xoắn cực đại 175 Nm. Mẫu Civic LX 2014 được bán với giá từ 19.180 USD.

Honda Odyssey một trong những mẫu minivan được ưa chuộng nhất trong thập kỷ qua. Honda Odyssey LX 2014 được bán với giá từ 29.655 USD, trang bị động cơ V6 2,5 lít công suất 248 mã lực và mô men xoắn cực đại 339 Nm.

Để nhắm đến một mẫu sedan an toàn và sang trọng, Infiniti Q50 là một lựa chọn đáng lưu ý. Q50 được trang bị khối động cơ V6 3,7 lít, công suất 320 mã lực và mô men xoắn cực đại 365 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp. Giá bán khởi điểm của mẫu sedan sang trọng này là 38.055 USD.

Một mẫu sedan sang trọng khác nằm trong danh sách 10 mẫu xe an toàn nhất đến từ thương hiệu Lincoln, đó chính là mẫu MKZ 2014. Lincoln MKZ 2014 được trang bị động cơ EcoBoost 2,0 lít, công suất 240 mã lực và mô men xoắn cực đại 366 Nm. Trong khi đó, phiên bản động cơ V6 mang lại công suất 300 mã lực và mô men xoắn cực đại 375 Nm. Ngoài ra, mẫu sedan này còn có thêm một phiên bản động cơ hybrid.

Mazda 3 2014 từng được bình chọn là mẫu xe của năm. Cả hai phiên bản 2 cửa và 4 cửa đều sở hữu kiểu dáng thể thao và mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng. Bên cạnh đó, Mazda 3 2014 còn được đánh giá cao về mức độ an toàn. Mẫu xe này được trang bị hai phiên bản động cơ. Với “trái tim” 2,0 lít, 4 xy lanh, Mazda 3 có sức mạnh 155 mã lực. Trong khi đó, khối động cơ 2,5 lít có sức mạnh 184 mã lực.

Với giá bán khởi điểm từ 21.090 USD, Subaru Legacy 2014 là một lựa chọn tốt khi xét đến yếu tố an toàn. Mẫu sedan của Subaru được trang bị động cơ Boxer 2,5 lít, 4 xy lanh, công suất 173 mã lực và mô men xoắn cực đại 235 Nm. Trong khi đó, phiên bản động cơ Boxer 3,6 lít, 6 xy lanh mang lại công suất 256 mã lực và mô men xoắn cực đại 335 Nm.

Vẫn được đánh giá là một mẫu xe an toàn, Volvo S60 2014 là một sự đột phá của thương hiệu xe Thụy Điển. Mẫu sedan này có khá nhiều tùy chọn động cơ, phiên bản mạnh mẽ nhất được trang bị động cơ 2,0 lít, tăng áp, 4 xy lanh, công suất 302 mã lực và mô men xoắn cực đại 400 Nm. Giá bán khởi điểm của Volvo S60 ở mức 34.225 USD.

Như vậy, Malibu 2014, Honda Accord coupe/ sedan, Ford Fusion 2014, Civic, Honda Odyssey, Infiniti Q50, MKZ 2014, Mazda 3 2014, Subaru Legacy 2014 và Volvo S60 2014 chính là 10 mẫu xe được đánh giá cao về mức độ an toàn nhất thế giới!

Thị trường ô tô Việt bước vào cuộc cạnh tranh khốc liệt mới

Đó chính là cuộc cạnh tranh giữa các nhà sản xuất ô tô trong nước về việc các hãng liên tục tung ra các sản phẩm mới và việc giảm giá từ chỗ lén lút tới công khai. Cuộc tranh luận giữa các cơ quan quản lý Nhà nước mà điển hình là Bộ Tài chính và các nhà sản xuất ô tô trong nước về giá xe ngày càng trở nên gay gắt, đặc biệt ngay sau thông báo sẽ không tăng giá xe của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA) vào cuối tháng 11/2005.

Trong khi Bộ Tài chính cho rằng giá xe sản xuất trong nước năm 2006 sẽ giảm thì VAMA kiên quyết bảo vệ ý kiến ngược lại khiến người tiêu dùng phải đắn đo trước quyết định mua xe của mình và có ý chờ đợi. Kết quả là, lượng xe bán ra của các liên doanh thuộc VAMA ngay trong tháng 11 và tháng 12/2005 giảm tương ứng chỉ bằng 46,5 và 60% cùng kỳ năm ngoái, khiến lượng xe bán ra cả năm 2005 chỉ đạt hơn 35.200 xe, bằng 88% năm 2004.

Nhận thức được xu hướng diễn biến tất yếu của thị trường, các liên doanh một mặt tăng cường khuyến mãi và các dịch vụ sau bán hàng, mặt khác tung ra thị trường các sản phẩm mới mà đi đầu là Toyota Việt Nam. Ngay trong những ngày đầu tiên của năm 2006, hãng này đã tung ra thị trường xe mẫu xe đa dụng Innova hoàn toàn mới sử dụng số tay, 4 xy lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu điện tử, có mức giá khá hấp dẫn là 26.900 USD (Innova J) và 29.900 USD (Innova G). Kết quả, Innova đã được thị trường đón nhận với hơn 800 đơn đặt hàng chỉ trong 1 tuần sau khi tung ra thị trường và đã có trên 500 xe được xuất bán trước tết Nguyên Đán. Đúng 10 ngày sau Vidamco – liên doanh chuyên sản xuất các loại xe GM Daewoo – cũng tung ra mẫu xe Gentra mới, được đánh giá là xe kiểu dáng thể thao có sức cạnh tranh cao trong thời điểm hiện nay. Với những cải tiến về kiểu dáng, nội thất, động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 6,6 lít/100 km (số sàn) và đặc biệt là mức giá hấp dẫn 20.900 USD (Gentra S) và 21.600 USD (Gentra SX), mẫu xe mới này của Vidamco cũng đã nhận được gần 100 đơn đặt hàng sau vài ngày công bố.

Đến cuộc đua giảm giá sở di các đại lý  tung ra các sản phẩm mới cũng như các chiêu khuyến mại bằng hoa hồng, thuế trước bạ, đăng ký… thực chất chính là hình thức giảm giá của các nhà sản xuất để bán được xe. Tuy nhiên, cuộc cạnh tranh của các nhà sản xuất chưa dừng ở đó. Nhận thấy việc bán xe vẫn gặp khó khăn (11 thành viên cũ của VAMA chỉ bán được 1.517 xe trong tháng 1/2006, chỉ bằng 35% so với tháng 12/2005 và bằng 64% so với cùng kỳ năm ngoái), các hãng đã sử dụng chiêu mới trên thị trường trong thời điểm này nhưng rất cũ trong bài toán kinh tế: giảm giá.

Khởi đầu cho cuộc đua về giá này vẫn là Toyota Việt Nam: ngay sau kỳ nghỉ Tết nguyên đán, ngày 8/2/2006 hãng này đã chính thức thông báo giảm mạnh giá bán từ 1.000 – 3.000 USD/xe đối với các dòng sản phẩm Corolla Altis, Vios và Zace. Cụ thể, giá chiếc Corolla Altis từ 37.300 USD xuống còn 35.500 USD; Vios 1.5G giảm từ 27.800 USD xuống 25.500 USD, Vios Limo từ 24.700 USD xuống 23.700 USD; Zace SURF từ 32.000 xuống 29.000, Zace GL giảm 2.800 USD, từ 29.800 xuống còn 27.000 USD.

Gần như đồng thời, Vidamco cũng công bố một chương trình khuyến mãi đặc biệt áp dụng từ nay đến hết tháng 2/2006 cho 13 loại xe. Đặc biệt trong số này, dòng xe mới Gentra được giảm giá tới 1.500 USD và 1.700 USD, giá bán chỉ còn 19.400 và 19.900 USD đối với các mẫu Gentra S và Gentra SX. Không chịu ngồi yên chờ các hãng chiếm mất thị phần, hai ngày sau khi Toyota và Vidamco công bố giảm giá bán xe, dù chưa kịp có mức giá cụ thể nhưng Ford Việt Nam cũng chính thức công bố sẽ giảm giá một số sản phẩm.

Đại diện của Ford Việt Nam cho hay, các model được giảm giá sẽ là những sản phẩm cạnh tranh với các model mà Toyota Việt Nam cũng vừa giảm giá.

Theo đánh giá của các chuyên gia, việc nhất loạt tung ra sản phẩm mới và giảm giá bán xe của các liên doanh báo hiệu một cuộc cạnh tranh khốc liệt trong năm nay, không chỉ giữa các doanh nghiệp sản xuất ô tô với nhau mà giữa ô tô sản xuất trong nước với ô tô nhập khẩu.

So sánh Toyota Altis 2016 và 2017

Toyota Altis 2016 và Toyota Altis 2017 là hai dòng xe chiến lược tại phân khúc C của Toyota, từ khi xuất hiện tại Việt Nam chúng quả thật đã chiếm lĩnh phân khúc này, cùng với sự cải tiến cũng như liên tục nâng cấp mà chúng vẫn được người dùng ưa chuộng.

So sánh về ngoại thất

Về ngoại thất cả hai phiên bản Toyota Altis 2017 và Toyota Altis 2016 không có thay đổi nhiều nhưng cũng tạo nên những điểm nhấn mới lạ hơn, vẫn giữ được nét sang trọng và dáng thể thao của Altis. Toyota Touch 2 là tên của hệ thống thông tin giải trí lắp đặt trên bản 2017 khiến không gian hài hoàn hơn, để hỗ trợ thêm cho tài xế thì hãng đã cho lắp thêm màn hiển thị 4.2 inch để tiện quan sát cũng như dễ lắp đặt cam hơn.

So sánh về nội thất

Cabin là nơi được tăng chất lượng về các thiết kế cũng như nguyên liệu nên chúng đã bền nay lại càng bền hơn và đây ắt hẳn là bản mà khách rất mong chờ ở Toyota Altis 2017 và 2016. Ở bản cũ thì các nút điều hòa ở dạng khối, xoay và vặn nhưng nay chuyển sang dạng bấm, khiến cho không gian thoáng và cảm giác rất sang trọng, không cần bạn đứng lên vặn hay chỉnh nữa, chỉ cần ấn là đủ. Nhờ chất liệu tốt mà bên trong xe không ồn, xe chạy êm hơn và tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi trong xe.

So sánh về động cơ xe

Động cơ bền bỉ và khỏe khoắn là vốn có từ trước, vậy nên ở phiên bản 2017 lò xo và trục được gia cố thêm so với phiên bản 2016. Điểm trợ lực được đặt tại vô lăng cho phép bản 2017 quay đầu hoặc cua rất nhẹ nhàng lại nhạy bén, không mất công sức như bản 2016. Các thiết kế để tạo nên sự an toàn cho xe như túi khi hay ABS vẫn được giữ nguyên vẹn và vẫn khiến người chọn xe không khỏi hài lòng.

Xét về nhiều mặt thì Toyota Altis 2017 ưu việt hơn Toyota Altis 2016, đương nhiên sự cải tiến sẽ dẫn đến những sản phẩm tốt hơn, nhờ vào sự rút kinh nghiệm và phản hồi của khách nên không lạ gì khi phiên bản này lại khiến nhiều người ưng ý đến vậy.

Nếu bạn là người yên mến Toyota và chọn phân khúc C để mua xe thì Altis 2017 chính là điều mà bạn nên lưu ý đến, mức giá không nhỉnh hơn mấy so với bản Altis 2016 nhưng lại có thêm rất nhiều các tính năng mới cùng vẻ ngoài đẹp bắt mắt. Hiện Altis bản 2017 được bán trên nhiều đại lý và không khó để bạn trải nghiệm những phút lái xe đầy mới lạ với chiếc xe này!

9 thương hiệu ô tô đình đám nào có mặt tại Phố xe 2017

9 thương hiệu được chợ xe lớn nhất miền Tây chào đón trong sự kiện Phố xe 2017 lần này bao gồm: Volvo, Honda, Toyota, Chevrolet, Hyundai, Ford, Suzuki, Nissan và SsangYong.

Trong đó, thương hiệu xe sang Volvo – thương hiệu xe an toàn nhất thế giới sẽ mang đến giới thiệu khách hàng tại “Phố xe 2017” 3 dòng xe hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam: XC90, XC60 và S60. Ngoài ra còn có các mẫu xe đình đám như Hoda CR-V, Toyota Fortunes, Chevrolet Colorado, Fod Ranger, Suzuki Swift, Nissan Sunny hay Ssang Yong Tivoli…

Với không gian tổng lên đến 170.000 mét vuông trong khuôn viên sân vận động Cần Thơ cùng khu trưng bày diện tích hơn 5.000 mét vuông, Phố xe 2017 hứa hẹn sẽ là sàn diễn của hơn 40 mẫu xe cùng sự góp mặt của gần 10 gian hàng phụ trợ đến từ các thương hiệu linh kiện, phụ tùng, đồ chơi xe hơi, sửa chữa, bảo dưỡng, phụ tùng xe và các lĩnh vực liên quan.

Đến với Phố xe 2017 lần này, khách hàng sẽ được trực tiếp xem và thỏa sức lái thử, so sánh giữa các dòng xe thuộc nhiều phân khúc, nhiều thương hiệu khác nhau để có được những trải nghiệm thật nhất về cảm giác lái, các tính năng cũng như độ an toàn của những chiếc xe mà mình đang nhắm mua. Chưa hết, khách hàng khi mua xe trực tiếp tại Phố xe 2017 sẽ được giảm giá và hưởng nhiều ưu đãi từ những đại lý ủy quyền tham gia trưng bày tại sự kiện.

Bên cạnh đó, sự kiện còn mang đến cho khách hàng nhiều chương trình ưu đãi, quà tặng khi mua linh kiện, phụ tùng, đồ chơi xe hơi; chương trình thay nhớt miễn phí đến từ nhà tài trợ chính Total; chương trình chăm sóc, rửa xe miễn phí đến từ nhà tài trợ 3M và Achison. Ngoài ra, khách hàng tham gia Phố xe cũng sẽ nhận được những tư vấn nhiệt tình về thủ tục mua xe trả góp đến từ đội ngũ chuyên viên của Ngân hàng Bảo Việt.

Trải nghiệm lái thử xe trước khi mua có thực sự cần thiết

Không giống như hội chợ xe Online đang thu hút hàng nghìn người đăng tin rao bán xe mỗi ngày. Hội chợ xe Offline với tên gọi lái thử rước thật, tổ chức tại Cần Thơ lần của công ty cổ phần OtoS sẽ gây ấn tượng mạnh với giới yêu xe đồng thời góp phần vào sự thay đổi trong tư duy và phương thức mua bán xe hiện nay.

Có thể thấy rằng, thị trường xe đã qua sử dụng khá phức tạp. Không dễ dàng để lựa chọn một chiếc xe cũ chất lượng, phù hợp với nhu cầu mà giá thành lại phải chăng. Đó là chưa kể đến việc phải mất thời gian, công sức vào tìm kiếm và lựa chọn. Và để giao dịch mua bán xe cũ diễn ra nhanh chóng, hiệu quả, tiết kiệm thời gian, hội chợ xe ra đời như thế.

Tổ chức hội chợ xe, công ty cổ phần Otos chỉ có một mục tiêu duy nhất đó là giúp cho người mua, người bán dễ dàng tìm thấy nhau và nhanh chóng đạt được mục đích giao dịch xe. Thực tế, phương thức này đã xuất hiện từ rất lâu trên thế giới. Bên cạnh các phương thức mua bán xe truyền thống hiện có, Phố xe 2017 tin rằng, hội chợ xe sẽ đơn giản hóa quá trình mua bán một chiếc xe cũ và mang đến sự hài lòng cho tất cả khách hàng.

Hội chợ xe được xem là cầu nối giữa người mua và người bán. Tại đây, người mua sẽ được tiếp cận với hàng trăm đầu xe của các thương hiệu khác nhau, cả cũ và mới, từ bình dân đến sang trọng. Thay vì phải lặn lội đi từng showroom xe hơi để xem những chiếc xe bạn quan tâm, bạn có thể dễ dàng đến một địa điểm để lái thử những mẫu xe bạn thích. Với lựa chọn phong phú này, việc mua xe sẽ trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn bao giờ hết.  Đối với đại lý xe, thật là một dịp lý tưởng để giới thiệu những mẫu xe mới nhất của hãng trước hàng ngàn khách hàng tiềm năng.

Có rất nhiều lí do để bạn nên đến tham gia và trải nghiệm tại Phố xe 2017. Đầu tiên phải chắc chắn rằng bạn sẽ nhanh chóng thỏa mãn mục đích mua bán xe cũ của mình. Tiếp theo là các hoạt động thú vị khác như rửa xe, thay nhớt miễn phí, các trò chơi và phần quà hấp dẫn từ đại lý xe… Cuối cùng, với tất cả những người quan tâm đến xe, phố xe 2017 xứng đáng là ngày hội để tham gia, gặp gỡ, mua bán xe cũ và trải nghiệm vô số những hoạt động thú vị.

Người muốn mua xe cũ là đối tượng thích thú với hội chợ xe. Họ thực sự mong muốn săn được chiếc xe ô tô cũ chính chủ, bán với giá tốt và chất lượng phải đảm bảo. Còn nếu bạn muốn mua một chiếc xe mới, hội chợ xe cũng là nơi lý tưởng để bạn chọn cho mình một chiếc xe mới chính hãng từ các đại lý đối tác uy tín của Otos.

Bên cạnh đó, sự kiện phố xe 2017 – lái thử rước thật cũng là cơ hội để các đại lý và các cá nhân muốn bán xe cũ trực tiếp giới thiệu chiếc xe của mình tới những người mua xe tiềm năng, mà không cần phải qua một đơn vị môi giới nào. Thêm vào đó là những người yêu xe, muốn chiêm ngưỡng tất cả các mẫu xe để thỏa mãn thú mê xe của mình.

Bí quyết giúp bán xe cũ được giá cao

Bài viết dưới đây xin chia sẻ cùng quý khách hàng vài kinh nghiệm quý báu khi có ý định bán xe cũ.

Định giá bán

Thông thường, cách để định giá bán phổ biến nhất là tham khảo các Website chuyên về báo giá ô tô, các diễn đàn về xe ô tô để biết được giá hiện tại của chiếc xe bạn muốn bán là bao nhiêu. Từ những thông tin tìm hiểu được, bạn sẽ dễ dàng hơn trong việc định giá chiếc xe ô tô của bạn. Đồng thời căn cứ vào các yếu tố như số năm đã qua sử dụng, khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nội thất và ngoại thất, động cơ và các trang thiết bị kèm theo…

Tập trung vào những điểm nổi bật của chiếc xe 

Nên tìm hiểu, và chỉ ra được vài điểm nổi bật của xe mình. Đặt mình vào vai trò của người mua xe, thì chiếc xe phải có một ưu điểm nào đó hấp dẫn để thuyết phục chính bạn. Có thể đó là sức mạnh động cơ, là khả năng tiết kiệm nhiên liệu; mới sử dụng thời gian ngắn và cũng có thể là ở vẻ ngoài đẹp mắt…

Viết lời “rao” bán thật hấp dẫn 

Để thu hút người đọc và những người có nhu cầu mua xe, bạn phải viết mẩu quảng cáo sao cho thật dễ đọc, hấp dẫn và bắt mắt. Nội dung quảng cáo thật cô đọng nhưng cũng phải chứa đựng đầy đủ các thông tin cần thiết nhất về xe như tên xe, thương hiệu, năm sản xuất, đặc tính nổi bật, giá…và bạn cũng đừng quên nêu bật được các ưu điểm của chiếc xe mình đang sở hữu. Nên tránh những lời rao chung chung, sáo mòn như “xe nữ sử dụng”, “bánh dự phòng chưa chạm đất”…

Chụp vài tấm ảnh đẹp nhất về ô tô của bạn

Những tấm hình đẹp giúp khách hàng biết được xe của bạn có đúng là chiếc ô tô họ đang cần hay không. Điều này cũng giúp bạn tránh khỏi những phiền hà từ những người không biết rõ về xe của bạn. Khách hàng sẽ dễ dàng tin vào lời chào bán xe ô tô của bạn nếu những nội dung đó thể hiện qua hình ảnh mà bạn đăng kèm theo. Kinh nghiệm là bạn nên chụp những tấm hình có liên quan đến các bộ phận của xe mà bạn muốn nhấn mạnh đến, ví dụ như ảnh nội thất, ảnh ngoại thất, ảnh động cơ, ảnh bảng điều khiển… Đây là bí quyết để bán ô tô cũ được giá cao rất quan trọng.

Chia sẻ thêm thông tin về chiếc xe của mình

Tâm lý chung của người tiêu dùng khi mua xe ô tô là muốn biết càng nhiều thông tin về chiếc xe càng tốt và lý do vì sao mà bạn lại muốn bán xe? Vậy nên, tốt nhất là bạn lên nêu rõ được thông tin lịch sử của chiếc xe khi mình còn sử dụng nó. Người xem sẽ quan tâm hơn nếu họ đọc được một “câu chuyện” chứ không đơn thuần chỉ là một mẩu rao bán xe.

Trên đây là 5 bí quyết để bán ô tô cũ được giá cao. Hi vọng bài viết sẽ giúp ích cho quý khách!

Top